Fahrrad-Geschwindigkeit

Bußgeldkatalog Geschwindigkeit mit dem Fahrrad

BeschreibungBußgeldPunkte
Durch unangepasste Geschwindigkeit einen Fußgänger im Fußgängerbereich mit zugelassenem Fahrzeugverkehr gefährden30 €1
Durch unangepasste Geschwindigkeit einen Fußgänger im Fußgängerbereich mit nicht zugelassenem Fahrzeugverkehr gefährden35 €1

Geschwindigkeitsbegrenzungen für Fahrradfahrer

Bußgeldkatalog für die Geschwindigkeit auf dem Fahrrad

Bußgeldkatalog für die Geschwindigkeit auf dem Fahrrad

Muss man sich als Fahrradfahrer im Verkehr an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten? Eine interessante Frage, die längst nicht alle Radfahrer aus dem Stehgreif beantworten können. Doch Radfahrer sind von den allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen der StVO nicht betroffen, da diese Regelungen nur für Kraftfahrzeuge gilt. Das heißt, das man mit seinem Rad innerorts grundsätzlich so schnell wie man kann fahren darf, ohne dass eine Bekanntschaft mit dem Fahrrad Bußgeldkatalog zu befürchten ist. Doch beim Thema Geschwindigkeit gibt es einen wichtigen Punkt zu beachten.

Denn Radfahrer müssen – analog zu allen anderer Fahrzeugführer auch – ihre Geschwindigkeit den Verkehrs-, Straßen-, Sicht- und Witterungsverhältnissen und ihren persönlichen Fähigkeiten anpassen. Zudem dürfen Radfahrer immer nur so schnell fahren, das jederzeit ein sicheres Beherrschen des Fahrrads gewährleistet wird.

Somit ist eine durch Verkehrszeichen angeordnete Geschwindigkeitsbegrenzung, beispielsweise Schrittgeschwindigkeit in einer Spielstraße bzw. verkehrsberuhigten Bereich oder eine Geschwindigkeit von 30 km/h in einer Tempo-30-Zone auch für Radfahrer von Relevanz. Es darf nicht wesentlich schneller geradelt werden.

Dabei spielt es auch keine Rolle, dass Fahrräder nicht mit einem Tacho zur Geschwindigkeitskontrolle ausgestattet sein müssen. Denn der Gesetzgeber geht zum einen davon aus, dass Radfahrer keine höheren Geschwindigkeiten erreichen, und erwartet zum anderen, dass die Geschwindigkeit auch ohne vorhandenen Tacho angepasst wird.

Die innerhalb geschlossener Ortschaften allgemein geltende Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h ist zwar auf Kraftfahrzeuge beschränkt, wobei Radfahrer nicht als Kraftfahrer gelten und diese somit theoretisch schneller als 50 km/h fahren dürfen, doch eben nur theoretisch. Denn Radfahrer müssen wie schon erwähnt der Verkehrssituation angemessen fahren. Die Tempobegrenzung für Fahrradfahrer innerorts wird auch durch einschlägige Gerichtsurteile untermauert. So muss kein Verkehrsteilnehmer damit rechnen, dass ein Fahrrad mit Geschwindigkeiten unterwegs ist, die üblicherweise nur von Kraftfahrzeugen erreicht werden. Das bedeutet, das Fahrräder nur so schnell fahren dürfen, wie allgemein von ihnen erwartet werden kann.

Geschwindigkeit: Regelungen für Geh- und Radweg

Geschwindigkeit auf dem Gehweg und Radweg für Radfahrer

Geschwindigkeit auf dem Gehweg und Radweg für Radfahrer

Wie sehen die Geschwindigkeitsvorschriften auf dem Radweg aus? Auch hier heißt es, dass mit angepasster Geschwindigkeit zu fahren ist. So ist die Geschwindigkeit der Breite und der Oberflächenbeschaffenheit des Radwegs anzupassen. Als Radfahrer muss man dabei auch immer bedenken und berücksichtigen, dass es auf dem Radweg Fußgänger, Falschfahrer („Geisterradfahrer“) oder allgemeine Hindernisse wie parkende Autos geben kann, die zu einem Ausweichmanöver führen.

Wer mit seinem Fahrrad auf Zweirichtungsradwegen unterwegs ist, muss die Geschwindigkeit so anpassen, dass eine Begegnung bzw. das Vorbeifahren mit dem Gegenverkehr ohne Gefahr möglich ist.

Beim Fahrradfahren auf dem Gehweg ist Schrittgeschwindigkeit zu wählen. Das wird durch jede Menge Gerichtsurteile untermauert und bestätigt. Dabei ist es vollkommen irrelevant, ob das Fahrradfahren auf dem Gehweg verbotenerweise erfolgt oder per Zusatzzeichen „Radfahrer frei“ freigegeben ist.

12 Kommentare

  1. Halligalli sagt:

    welche Geschwindigkeit kann denn von Fahrradfahrern erwartet werden? Ich finde dass diese Formulierung reichlich wenig aussagt ..

  2. Gerhard sagt:

    Hallo

    Situation: Tunnel in dem Fußgänger rumlaufen, dort darf man eigntlich nicht Fahrrad fahren- wenn ich es doch tue und die Polizei sieht das
    Wie hoch ist das Bußgeld?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Gerhard,

      dann kommt ein Bußgeld von bis zu 30 Euro auf Sie zu, je nachdem ob Gefährdung oder Sachbeschädigung vorlag.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  3. Axel sagt:

    Guten Abend,

    ich möchte mich auf folgende Passage beziehen:
    „Als Radfahrer muss man dabei auch immer bedenken und berücksichtigen, dass es auf dem Radweg Fußgänger, Falschfahrer („Geisterradfahrer“) oder allgemeine Hindernisse wie parkende Autos geben kann, die zu einem Ausweichmanöver führen.“

    Muss ich als Radfahrer mit Fehlverhalten anderer rechnen. Für mich ist die logische Schlussfolgerung daraus, dass ich doch auch als Autofahrer innerorts so anpassen müsste, dass ich bremsen könnte, wenn aus dem ruhenden Verkehr ein Fußgänger heraus tritt oder ein Fußgänger unerlaubt über die rote Ampel geht. Wenn ich, als Autofahrer, meine Geschwindigkeit so entsprechen anpassen müsste, lägen wir deutlich unter 50km/h.

    Gruß
    Axel

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Axel,

      selbstverständlich haben auch Autofahrer die Pflicht, sich im Straßenverkehr umsichtig zu verhalten.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  4. Sebastian sagt:

    Hallo,

    ich radle gerne schnell in Hamburg herum. Wenn ich an einer Hauptstrasse mit gutem Fahrradweg und genug Platz daneben für Fussgänger mit 25kmh fahre, halte ich das für angemessen.
    Was passiert, wenn mir ein Hund vors Fahrrad rennt? Denn 25kmh ist ja eine relativ hohe Geschwindigkeit.

    Danke und Gruss,
    Sebastian

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Sebastian,

      als Fahrradfahrer haben Sie die Pflicht, mit einer angemessenen Geschwindigkeit zu fahren – das bedeutet auch, dass Sie bei Zwischenfällen rechtzeitig bremsen können.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  5. Mark sagt:

    Ich bin ambitionierter Triathlet und kann nur jedem Radler, der etwas schneller unterwegs ist, ausdrücklich empfehlen, auf Basis seiner eigenen Erfahrung zu entscheiden, ob man den Radweg benutzt oder die Straße. Es gibt Straßen, wo unzählige Ein- und Ausfahrten von Geschäften, Unternehmen, etc. den Radweg kreuzen und die KFZ-Führer nicht mit schnellen Radfahrern rechnen. In solchen Fällen ist mir meine eigene Sicherheit wichtiger als das Gesetz zu befolgen! Ich wurde letztens auf einem derartigen Radweg noch von einem Auto erwischt, da war ich nichtmal mit dem Rennrad, sondern mit meinem Mountainbike locker unterwegs mit nur ca. 25 km/h. Zum Glück nichts schlimmes passiert.

    Falls die grünen Kollegen einem ne Lektion erteilen wollen: Wenn der Radweg an nur einer einzigen beliebigen Stelle nicht uneingeschränkt nutzbar ist (z.B. durch parkende Autos oder Fußgänger, Scherben, Dreck, Laub auf dem Radweg), ist man als Radfahrer nicht zur Nutzung des Weges verpflichtet. Wenn jemand mir ein Bußgeld aufdrücken will, ist er in der Pflicht mir zu beweisen, dass z.B. 800m vorher wirklich keine Fußgänger vor 1 Minute auf dem Radweg waren.

    Leider werden in Deutschland alle Radler über einen Kamm geschert: Radfahrer = Radfahrer. Dass einige Radfahrer mit 15km/h daher rollen und andere mehrere Stunden am Stück mit fast 40km/h im Schnitt unterwegs sind (Höchstgeschwindigkeiten oft bei über 70 km/h) interessiert den Gesetzgeber nicht. Ist leider so und daher sehe ich meine obige Schilderung als einzige Möglichkeit, möglichst sicher und (schein-)legal meinen Sport auszuüben. Natürlich gibt es auch gut befahrbare, sichere Radwege, z.B. am Rhein entlang o.Ä., die ich dann auch gerne nutze.

    Die maximale Sicherheit genießt man als Radler in einem geschlossenem Verband (mit anderen Trainingspartnern), allerdings hat in meinem Triathlonverein jeder mehr oder weniger seinen individuellen Trainingsplan und Radfahrten werden eher spontan besprochen, sodass selten genug Radler für einen geschlossenen Verband zusammen kommen.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mark,

      wenn sich etwas auf der Fahrbahn befindet, dürfen Sie selbstverständlich laut Gesetz auf der Straße fahren. Sie dürfen in diesem Falle auch den Gehweg nutzen, aber nur, wenn Sie vom Rad absteigen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  6. Klaus sagt:

    wenn man es so liest was man schreibt , dazu kann ich nur lachen.
    jeder ist sich selbst verantwortlich und wer keinen helm trägt soll die kosten der behandlung der erlittenden schmerzen halt selber zahlen , bei kindern unter 16 halt die eltern, weil sie haften dafür. ich fahre immer mit helm da ich vorbild für meine kinder und enkelkinder sein möchte. was viel schlimmer ist was sich die möchtegernrennfahrer und die montainbikfahrér sich erlauben. wie z.b. die kurierfahrer wenn sie mit affenzahn zwischen den autos oder über radfahrwege sowie kinderspielstrassen durchfahren und dabei andere verkehrsteilnehmer in gefahr bringen, diese leute sollten ein bussgeld und fahrverbot bekommen. habe es erlebt wie so ein spinner ein kind angefahren hat in einer spielstrasse, das kind hatte nicht die geringste möglichkeit auszuweichen.
    soviel wollte ich mal dazu schreiben.

    • Dennis sagt:

      Da merkt man dass jemand ohne Ahnung schreibt.
      Ich fahre meistens ohne Helm weil es sicherer ist.
      Bei den seltensten Unfällen bringt ein Helm ein Mehr an Sicherheit.
      Helme sind eher störend und tragen dazu bei unachtsamer zu fahren.
      Um Umfälle zu vermeiden sollte man lieber mal die absurden schlecht durchdachten Pflicht Radwege abschaffen und den Autofahrer, die sich nicht an Regeln halten, die Fahrerlaubnis entziehen.
      Bei einem crash ist der Kopf oft des kleinste Problem.
      Im Sportbereich befürworte ich Helme, weil sie da auch Sinn ergeben und sehe auch ein, dass es leichtsinnig ist ohne zu fahren. Aber doch nicht beim normalen Rad fahren.

    • Jan sagt:

      Ich stimme der Helmtragepflicht bzw Kostentragungspflicht von Klaus zu. Wenn ein Radfahrer keinen Helm trägt und von nem Auto umgewalzt wird, soll er die Kosten der Kopfverletzung selber tragen. Genauso wie jeder, der ohne eine „kugelsichere Weste“ unterwegs ist und von nem Terroristen oder Bankräuber angeschossen wird, selber schuld ist. Hätt sich ja schützen können. 😉

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